Inseneriehituses ja materjalikäitlustoimingutes pakuvad traditsioonilised roomikekskavaatorid tugevat veojõudu, kuid kannatavad aeglase sõidukiiruse ja võimetuse tõttu sõita otse kattega teedel. Iga objekti teisaldamine nõuab madalat haagist, mis suurendab transpordikulusid ja tarbetut ooteaega. Ehitatud raske-jõulise pneumaatilise-rehvi šassii ja suure-kiire{5}}isejõuga,Ratastega ekskavaatorkõrvaldab need kitsaskohad täielikult-, mis kujunevad ülima tõhusa-lahendusena.
Ratastega liikuvuse peamised eelised
Iseliikuv{0}}transport ilma madalate haagisteta: Tugeva-veojõuga ratastel šassii jõul saavutab see maanteesõidukiiruse üle $30\\text{ km/h}$. Liikudes hõlpsalt mööda linna puiesteid, maateid ja aktiivseid tööpiirkondi ilma haagiste vedamiseta, välistab see transpordikulud ja mobilisatsiooniseisaku.
Null teepinna kahjustusi: suure{0}}vastupidavuse õhkrehvid liiguvad otse üle asfaldi ja betooni, jätmata jälgi või pragusid. See muudab selle ideaalseks kommunaalteenuste kaevamiseks, haljastustöödeks ja teede hooldamiseks, kus teede kaitse on hädavajalik.
Suur paindlikkus kompaktsetes ruumides: Kompaktse pöörderaadiuse ja sujuva rooliga ratasekskavaator manööverdab pingevabalt kitsastel linnatänavatel, tehasetöökodadel ja põllumajanduslikel veeteedel.
Mitme{0}}manuse mitmekülgsus: Integreeritud hüdraulilised{0}}kiirühendused võimaldavad operaatoritel vahetada koppade, hüdrauliliste purustajate, puiduhaaratsite, vanaraua käitlejate ja mullatigude vahel mõne minutiga-, tagades ühe masina täieliku töökindluse.
Kiire liikuvus, maksimaalne ROI: ratasekskavaator, mis ühendab suure-kiire ehitusobjekti transpordi suure-hüdraulilise jõudlusega, vähendab mobilisatsiooni üldkulusid ja tegevuskulusid, saavutades samal ajal suurima läbilaskevõime ja maksimaalse seadmeinvesteeringutasuvuse.
